레일탐상차 및 연마차, 검측차, 멀티플타이탬퍼 등 보선장비에
대한 외부전문가 안전점검을 실시하였다.....
도입된지 벌써 12년째인 장비를 비롯하여
점검을 하면서 느낀 점은
우리나라의 경우 보수장비인 연마차의 경우(물론 검사장비도 마찬가지) 잠시도 쉴 시간없이 작업을 한다.
이렇게 작업을 하다보면 쉽게 장비가 고장나고 작업능률도 저하되는데도 불구하고
작업계획과 실적에만 매달리다보니 장비에 무리가 생길 수 밖에 없는 안타까운 실정이 못내 아쉽다.
외국의 경우에는 어느일정한 기간동안은 전면정비만 시행한다고 한다.
우리의 경우에도 외국처럼 예방정비를 하여 효율적인 장비관리가 되었으면 하는 바램이다......
점검기간 : '06.9.20-9.21(2일간)
대한 외부전문가 안전점검을 실시하였다.....
도입된지 벌써 12년째인 장비를 비롯하여
점검을 하면서 느낀 점은
우리나라의 경우 보수장비인 연마차의 경우(물론 검사장비도 마찬가지) 잠시도 쉴 시간없이 작업을 한다.
이렇게 작업을 하다보면 쉽게 장비가 고장나고 작업능률도 저하되는데도 불구하고
작업계획과 실적에만 매달리다보니 장비에 무리가 생길 수 밖에 없는 안타까운 실정이 못내 아쉽다.
외국의 경우에는 어느일정한 기간동안은 전면정비만 시행한다고 한다.
우리의 경우에도 외국처럼 예방정비를 하여 효율적인 장비관리가 되었으면 하는 바램이다......
점검기간 : '06.9.20-9.21(2일간)
결국은 적자로 남겠죠....!!