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이미 국내에 시공실적을 가지고 있는 LVT입니다.
(인천지하철)

일반 궤도의 방진구조는 침목과 레일사이의 체결구및 패드를 이용하는 반면 본 시스템은 아시는 것처럼침목과 콘크리트 도상사이의 방진상자로 이루어져 있습니다.

STEDEF의 앵글만 제외한다면 동일한 시스템입니다.

국내에서 적극적으로 반영되지 않았지만,
잘알고 계시는 세계최장 터널인 유로터널과 건설되면 유로터널보다 긴 스위스의 고트하르트 터널 역시 LVT로 시공 및 설계되었습니다.

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첨부 '1'	LVTOverallPresentation.pdf,

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2381	궤도(보선)장비 : 353 페이지 [3]	송정석	2011.05.18
2380	궤도(보선)장비 (353쪽) [2]	송정석	2010.03.21
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2375	궤도검측데이터를 활용한 궤도 품질지수 산출방법론 고찰 [3]	송정석	2011.03.19
2374	궤도검측데이터를 활용한 궤도 품질지수 산출방법론 고찰 [7]	송정석	2011.03.19
2373	궤도검측차(EM 30) 의 검측원리 [9]	송정석	2018.06.17

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