진접차량기지 인입선 전동차 및 특수차 운행 안전성 검토
- 서울교통공사 4호선 창동차량기지를 진접차량기지로 이전
- 인입선 35‰ 급기울기 선로 설계(연장 4.9km)
- 운행중인 전동차 및 특수차 안전성 기술검토
연구기관 : 한국철도기술연구원
진접차량기지 인입선 전동차 및 특수차 운행 안전성 검토
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- 운행중인 전동차 및 특수차 안전성 기술검토
연구기관 : 한국철도기술연구원
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