철도토목기사 필기 문제

공식으로 푸는 문제인거 같은데 공식이 있으면 알려주시면 감사하겠습니다 ㅠ

책이나 인터넷을 찾아봐도 못찾겠어요..

1과목 철도공학.

 

@ 2008년 기사 제2회 필기 A형

5. 전동차 전용구간에서 최소 운전시격을 6분, 선로 이용율을 70%로 할 때 선로용량(회/일)은?

①144 ②168 ③180 ④240

 

6. 1000분의 15 경사 중에 반경 700m 곡선이 들어 있을 경우 최급 기울기를 얼마로 완화시켜야 하는가?

① 1000분의 13.6(13.6‰) ②1000분의 13.8(13.8‰) ③1000분의 14.0(14.0‰) ④1000분의 14.2(14.2‰)

 

@ 2006년 필기 A형

9. 50kgN 레일을 부설한 장대레일 구간에서 부설시의 온도와의 차이 1℃에 대한 레일의 축력은?

   (단, 탄성계수 2.1×106 kgf/cm2, 레일의 단면적 64cm2, 선팽창계수 1.14×10-5/℃)

①18.4tf  ② 15.4tf  ③ 1.85tf  ④ 1.54tf

 

11. 종곡선의 기울기가 +5‰와 -25‰일 때 접선장 L과 6m 지점의 종거 y는 얼마인가?

 (단, 종곡선 반경은 3000m 이다)

① L=30m, y=4mm  ②L=45m, y=6mm   ③L=50m, y=8mm L=60m, y=12mm

 

@2005년 A형

 

3. 측점스판(2점간거리)를 3m로 하고 캔트체감 비율을 600배라고 가정할 때 완화곡선에서 캔트의 체감에 따른 구조적 평면성 틀림량은?

①3mm ②5mm ③10mm ④12.5mm

 

 

공식으로 푸는 문제들은 제가 잘 모르는 부분이 많네요...... 부끄럽습니다..

더 여쭤보고 싶지만 이만 올릴께요 ㅠ

아시는 문제만이라도 알려주시면 감사하겠습니다!!!

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    송정석 2015.05.05 16:30

    1. 선로용량은 철도선로상에 주야간 구별없이 1일 24시간 실제운행 가능한 최대열차 운행횟수의 한도를 말한다,

       그러나 1일 24시간 중 0∼4시 또는 0∼5시 정도는 선로유지보수, 열차지연 등 불용시간을 고려하여 선로용량을 검토해야 한다.

    2. 선로용량 산정식 : N = T / f × K

       - N : 선로용량

       - T : 1일 시분(1,440분)

       - f  : 최소운전시격(열차취급시분)

       - K : 선로이용률(보통 0.6 또는 0.7 적용)

      ∴ N=1,440분/6분×0.7=168

  • profile
    송정석 2015.05.06 15:56

    레일축력
    P=E·A·ß(t-t0)
    50kgN 레일에서의 축력은
    P=2.1×106×64.2×1.14×10-5×1℃
      =1.54tf

  • profile
    송정석 2015.05.06 17:09

    곡선보정

    곡선 중에 기울기가 있을 때에는 열차의 저항은 기울기저항이 가산되므로 이럴 경우에는 곡선저항과 동등한 기울기량 만큼 최급기울기를 완화시켜야 한다.

    이와같은 곡선저항을 선로기울기로 환산한 것을 환산기울기라 하고 그 값만큼 실제의 기울기에서 차인한 것을 보정기울기라 하며 곡선을 기울기로 환산하여 기울기의 보정을 하는 것을 곡선보정이라 한다.

    이 보정량은 선로의 상태, 차량의 구조, 열차의 편성과 속도 등에 따라 다르나 일반적으로 다음 식이 널리 작용되고 있다

     

    GC=700/R

    GC : 환산기울기(‰)

    R : 곡선반경(m)

     

    700/700=1‰ 만큼 기울기를 완만하게 하여 15-1=14‰ 의 기울기로 한다.

  • ?
    무웅 2015.05.08 00:23
    정말 감사합니다. 많은 도움이 되었어요
    공부하는데 에너지가 솟는 느낌이에요 ㅎㅎ
  • profile
    송정석 2015.05.11 00:05

    =R/2,000(M±N)

    y=a2/2R


    ℓ : 접선장

    R : 종곡선 반경

    M, N : 인접 종곡선의 기울기

    y : 종거

    x : 종거 구하고자 하는 지점까지의 거리


    접선장 =3,000/2,000(5-(-25))=45m

    종거 y=62/(2×3,000)=0.006m=6mm

  • profile
    송정석 2015.05.11 01:39

    평면성(twist) 틀림 : 궤도의 5m 간격에 있어서 수평틀림의 변화량을 말하며

    주행차륜의 후렌지가 레일을 올라타서 탈선의 원인이 된다


    ∴ 평면성 틀림량 = (3×1,000)/600=5mm


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