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송정석 | 2015.05.08 |
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포인트 모으는(충전) 방법
[5]
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송정석 | 2021.10.28 |
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1619 |
분기기 성능개선을 통한 기존선 속도향상 방안 연구
[4]
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송정석 | 2009.02.14 |
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1618 |
50kg NSI PC침목 분기기 개발
[1]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1617 |
차륜후렌지 도유기 (한국철도표준규격)
[7]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1616 |
기존 분기기 구조개선 (2_2) : 기존선 분기기 구조개선방향 제시
[1]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1615 |
기존 분기기 구조개선 (2_1) : 신형(60kgK) 레일규격의 타당성 검토
[2]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1614 |
장대레일을 위한 테르미트 용접 시방서
[6]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1613 |
보슬로 : System DFF14
[2]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1612 |
보슬로 : System 300
[4]
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송정석 | 2009.02.15 |
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1611 |
레일훼손의 종류 및 형상과 원인 (Rail Defect Manual : 번역본)
[10]
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송정석 | 2009.02.16 |
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1610 |
신설선 자갈살포 및 다짐작업 시행방법 검토
[2]
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이해원 | 2009.02.18 |
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1609 |
파워스펙트럼밀도
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김석만 | 2009.02.19 |
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1608 |
한국의 교통정책은 일본과 유럽 등 선진국들과 정반대다.
[1]
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김석만 | 2009.02.19 |
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1607 |
바이모달
[1]
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김석만 | 2009.02.19 |
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1606 |
도시철도의 새로운 대안으로 제시된 Nowaittransit system
[2]
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김석만 | 2009.02.19 |
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1605 |
예방연마의 필요성 및 효과분석 검토
[4]
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김석만 | 2009.02.19 |
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1604 |
대륙철도 연계 철도화물운송 활성화 전략
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김석만 | 2009.02.19 |
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1603 |
누적통과톤수에 의한 레일교체기준의 타당성 분석
[1]
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송정석 | 2009.02.19 |
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1602 |
고속선 레일 연마 기준 정립에 대한 연구
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송정석 | 2009.02.19 |
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1601 |
광주도시철도 1호선 1단계 궤도부설공사 궤도구조계산서
[3]
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송정석 | 2009.02.19 |
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1600 |
광주도시철도 1호선 1단계 궤도부설공사 궤도설계기준(안)
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송정석 | 2009.02.19 |
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1599 |
광주도시철도 1호선 1단계 궤도부설공사 (요약보고서)
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송정석 | 2009.02.19 |
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1598 |
21C 교통환경변화에 따른 철도기술 발전방향 (4)
[3]
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송정석 | 2009.02.21 |
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1597 |
21C 교통환경변화에 따른 철도기술 발전방향 (3)
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송정석 | 2009.02.21 |
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1596 |
21C 교통환경변화에 따른 철도기술 발전방향 (2)
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송정석 | 2009.02.21 |
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1595 |
21C 교통환경변화에 따른 철도기술 발전방향 (1)
[2]
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송정석 | 2009.02.21 |
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1594 |
PC침목 탄성분기기 유지관리 지침서
[9]
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송정석 | 2009.02.23 |
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1593 |
궤도일반(요점) : 제1장 궤도일반
[3]
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송정석 | 2009.02.24 |
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1592 |
궤도일반(요점) : 제2장 선로
[2]
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송정석 | 2009.02.24 |
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1591 |
큐슈신간선 개통과 개요
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김철태 | 2009.02.26 |
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1590 |
철도메카니즘
[1]
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김철태 | 2009.02.26 |
