이번에 소개 시켜 드릴 궤도는 국내 시공실적은 없는 궤도 시스템입니다.
네델란드의 edilon사(향후 sedra와 함께 edilon)(sedra라는 회사로 바뀝니다.)에서 개발된 시스템입니다.
그 형상은 레일이 콘크리트 구조내에 삽입된 모습으로 침목,체결구등이 없는 독특한 방식입니다.
항만에서 대형크레인의 궤도로서 많이 사용되어 오다가, 노면전차의 궤도 형식으로 많이 사용됩니다.
차선의 교차, 평행이동이 불편함이 없어 노면전차의 교차점및 차량통행이 필요한 비상철도터널의 도상
에 많이 사용됩니다.
네델란드의 edilon사(향후 sedra와 함께 edilon)(sedra라는 회사로 바뀝니다.)에서 개발된 시스템입니다.
그 형상은 레일이 콘크리트 구조내에 삽입된 모습으로 침목,체결구등이 없는 독특한 방식입니다.
항만에서 대형크레인의 궤도로서 많이 사용되어 오다가, 노면전차의 궤도 형식으로 많이 사용됩니다.
차선의 교차, 평행이동이 불편함이 없어 노면전차의 교차점및 차량통행이 필요한 비상철도터널의 도상
에 많이 사용됩니다.
