레일 기술의 동향과 레일 수명의 연장 (서사범)


1. 머리말
2. 레일 개발의 고려 방법
    2.1 치수 정밀도의 고도화
    2.2 두부 상면 내쉐링성
    2.3 레일, 차륜 접촉의 연구
    2.4 용접 기술
3. 레일 교환의 원인
    3.1 쉐링
    3.2 레일 마모
    3.3 통과 톤수에 의한 교환
4. 레일 수명의 연장
    4.1 차량의 경량화
    4.2 레일 두부 상면 형상, 차륜 답면 형상
    4.3 레일의 파상 휨 대책
    4.4 레일, 차륜의 재질
5. 레일 교환의 기계화
6. 맺는 말


< 자료출처 : 철도선로 2000. 겨울 NO35 >



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2000 궤도틀림 구간에 대한 원인 및 대책 [6] 송정석 2010.05.23
1999 궤도보수관리 송정석 2010.05.23
1998 궤도구조별 레일체결장치의 종류 및 특성 [4] 송정석 2010.05.23
1997 궤도공사관리 [1] 송정석 2010.05.23
1996 고속철도 궤도의 안전성 [3] 송정석 2010.05.23
1995 2010년도 상반기 모터카(MC9704)탈선복구 훈련 [3] 송정석 2010.05.23
1994 60kg PCT 일단신축 설치 공정 [3] 송정석 2010.05.23
1993 콘크리트 도상의 레일패드 관리방안에 관한 연구 : 서울메트로 [2] 송정석 2010.05.23
1992 콘크리트 도상의 레일패드 관리방안에 관한 연구 : 서울메트로 [5] 송정석 2010.05.23
1991 차륜마모방지 가드레일 : 대구도시철도공사 [2] 송정석 2010.05.23
1990 장현에 의한 종거법을 이용한 궤도관리(방향) 방안 : 인천메트로 [2] 송정석 2010.05.23
1989 자갈도상구간 동상발생개소 안전성 분석 : 코레일공항철도 [5] 송정석 2010.05.23
1988 부산도시철도의 레일 축응력 분석 및 효율적 관리용방안 연구 : 부산교통공사 [1] 송정석 2010.05.23
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