간선철도 고속화에 따른 유지보수 저감을 위한 궤도구조 개량방안 연구(최종보고서)
간선철도 고속화에 따른 유지보수 저감을 위한 궤도구조 개량방안 연구(요약보고서)
목차
제1장 서론
제2장 속도향상에 따른 국내·외 궤도구조 개량사례 조사
제3장 자갈도상궤도 궤도부담력 모델링 정립 및 궤도계수에 따른 열화분석
제1절 개 요
제2절 속도단계별 증속 시험 운행 현황
제3절 궤도성능평가 항목 및 계측방법
제4절 속도단계별 증속시험을 통한 궤도성능 평가
제5절 속도단계별 증속시험을 통한 열화상태 평가
제6절 노반구조형식별 궤도지지강성 평가
제7절 자갈도상궤도의 궤도부담력 모델링 정립 및 궤도지지강성에 따른 열화분석
제4장 고속화에 따른 자갈궤도 각 구성품의 궤도파괴 영향분석
제1절 고속화에 따른 레일종별 마모 영향 분석
제2절 실대형 시험을 통한 궤도침하 특성 분석
제5장 자갈도상궤도의 개량에 따른 유지보수비용 절감(제안별) 도출
제6장 고속화에 따른 자갈도상궤도의 선로부담력 및 궤도파괴 저감을 위한 궤도구조/재료의 저감방안 도출
철도 경쟁력 확보를 위한 간선철도 고속화를 추진함에 따라 향후 원활한 간선철도 고속운영을 위해서는 고속화 추진단계에서
유지보수 저감을 위한 궤도구조 개량방안 정립이 필요. 이를 위해서 본 용역에서는 국내?외 자료 분석 및 실대형시험, 현장시험 및
이론해석을 통하여 간선철도 고속화에 따른 자갈도상궤도의 유지보수 저감을 위한 궤도구조 개량방안 정립하므로써 향후 원활한
간선철도 고속운영 기반확보
출처 : 철도산업정보센터
