분기기 가드레일은 크로싱 결선부 통과시 차륜이 이선 집입하지 못하도록 강제로 진로를 안내하기 위한 장치로 알고 있습니다.
그런데  노스가동분기기는 크로싱 결선부가 없으므로 가드레일이 필요없다고 판단됩니다.
안전을 고려 했다면 전구간에 가드레일을 설치해야 맞다고 판단됩니다.
가드레일 간격이 42mm ± 3mm 로 알고 있는데 차량통과시 차륜 마찰음등 환경에 좋지 않을것으로 판단되고
가드레일 미설치시 크지는 않겠지만 예산절감에도 효과적일거 같습니다.

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    정원택 2013.04.25 14:20
    외국에서는 가드레일을 설치하지 않는다고 하네요 우리나라 안전율을 높일려고 설치했는데 가드레일과 열차차륜과 부H쳐 차륜 수명이 짧아 진다고 하네요.