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포인트 모으는(충전) 방법
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송정석 | 2023.02.06 |
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송정석 | 2017.09.09 |
513 |
궤도기술의 발달과 경험기술로부터의 탈피 (서사범)
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송정석 | 2006.07.18 |
512 |
고속철도 교량의 진동 저감
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송정석 | 2006.07.18 |
511 |
고속철도 차량 벽면의 투과손실값 예측
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김영철 | 2006.07.19 |
510 |
철도 터널 굴착이 목포용당 국가 지하수 관측소 지하수위에 미친 영향 분석
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김영철 | 2006.07.19 |
509 |
강섬유철근콘크리트 구조물의 균열폭 계산
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김영철 | 2006.07.19 |
508 |
강성매설관에 작용하는 연직토압에 관한 수치적 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
507 |
강재 기둥-보 구조물의 피로곡선 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
506 |
건널목 개량제도에 관한 고찰
[2]
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김영철 | 2006.07.19 |
505 |
경랑전철 기술현황
[2]
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김영철 | 2006.07.19 |
504 |
경량전철 집전장치의 접촉압력과 이선율에 대한 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
503 |
경부선 직하부를 나란히 통과하는 도심지 터널에 있어서 지표물리탐사 및 암반등급 평가 사례 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
502 |
경전철 산업 활성화 및 발전 방안에 관한 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
501 |
고속선 연속정보 메시지 및 레벨 측정을 위한 차상신호 검측장치 설계
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김영철 | 2006.07.19 |
500 |
고속선 터널내 궤도 형식에 따른 궤도 구성품의 진동 특성에 관한 연구
[1]
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김영철 | 2006.07.19 |
499 |
고속전철 차량시스템의 개념설계
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김영철 | 2006.07.19 |
498 |
고속전철의 주행조건이 집전계의 동특성에 미치는 영향
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김영철 | 2006.07.19 |
497 |
고속철도 개통후 지역간 교통체계의 변화
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김영철 | 2006.07.19 |
496 |
고속철도 궤도의 곡선부 주행안전성 평가
[2]
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김영철 | 2006.07.19 |
495 |
고속철도 궤도패드의 최소 수직 스프링계수 결정에 관한 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
494 |
고속철도 서비스품질에 관한 연구
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김영철 | 2006.07.19 |
493 |
고속철도 운행1년의 성과와 개선 방향 -일본의 동해도 신간선과 비교하여
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김영철 | 2006.07.19 |
492 |
고속철도 차륜의 마모유형에 관한 연구
[1]
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김영철 | 2006.07.19 |
491 |
고속철도교량 하부구조 강성도에 관한 현장실험
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김영철 | 2006.07.19 |
490 |
고속철도구간 방음벽 제진재 시험제작 및 성능평가에 관한 연구
[2]
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김영철 | 2006.07.19 |
489 |
고속철도의 합리적인 광역도시 통과방안
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김영철 | 2006.07.21 |
488 |
공간정보를 이용한 복선 철도노선 선정에서의 3차원 지형분석 및 모델링
[1]
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김영철 | 2006.07.21 |
487 |
고용불안, 조직몰입 및 안전 분위기가 안전행동 및 사고에 미치는 영향
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김영철 | 2006.07.21 |
486 |
공공성을 고려한 열차용량 할당
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김영철 | 2006.07.21 |
485 |
광섬유 변형 센서를 이용한 구조물의 모니터링
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김영철 | 2006.07.21 |
484 |
구조 기술자를 위한 고무기술의 이해
[1]
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김영철 | 2006.07.21 |
483 |
국가철도망 구축에 따른 한국철도의 현대화 방안에 관한 연구
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김영철 | 2006.07.21 |
482 |
국내 강철도교의 피로특성
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김영철 | 2006.07.21 |
481 |
국내외 철도시장 현황 및 마케팅 전략기반 연구
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김영철 | 2006.07.21 |
480 |
궤도에서 Y형 강재침목의 특성 및 적용
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김영철 | 2006.07.21 |
479 |
궤도차량 실내디자인 형상화를 위한 구성요인간의 상관성 연구
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김영철 | 2006.07.21 |