열차운행에 의한 도상자갈의 마모/파쇄 특성을 분석하기 위하여 실내 시험방법인 자갈상자시험을 수행하였으며, MTT작업에 의한 마모/파쇄량의 평가를 위하여 현장부설시험을 수행하였다. 시험결과를 바탕으로 LA마모율 및 재하하중의 크기에 종속적인 마모파쇄량의 추정방법을 제시하였으며, 제시된 방법에 의하여 도상수명을 평가하였다. 이와 같은 열차운행 및 MTT작업에 따른 도상 자갈의 마모파쇄특성 및 자갈품질에 따른 도상수명의 비교, 국내외 철도 도상자갈 관련 자료의 분석, 그리고 국내의 자갈의 특성을 분석함으로써 기존 국유철도 도상자갈 규격을 검토하였으며, 개선 방안을 제시하였다
연구기관 : 한국철도기술연구원
