열차개통이후 2년이상 경과한 시점에서 시공상의 문제를 제외한 궤도틀림이 발생하는 여러가지 이유에 대해서 궁금합니다
2013.07.03 10:00
콘크리트도상에서 궤도틀림(수평,고저,궤간,방향)이 발생하는 이유
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자갈도상에 비하면 덜하겠지만 마찬가지로 횡압, 복진등 역학적인 사유가 아닐까요?
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원래 발생할 수 없는 구조지요.
다만, 시공불량에 의한 궤도틀림은 개선의 여지도 없는듯합니다.
그래서 시공을 잘해야죠!
그럼, 꾸벅 -
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그래서 현장만 답답한거죠....
시공,감리,준공,완공! 자알좀 하는 날이 오겠죠 -
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콘크리트 도상에서 궤도틀림은 발생할수 없구요
시공시 꼼꼼한 검측 및 완벽시공만이 최선이 아닐까요? -
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콘도에서는 시공상의 문제만 없다면
궤도틀림이 크게 변하는 것은 없다고 봅니다. -
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추가하여 답변을 드립니다.
급곡선에서 방진상자가 훼손되어 일방향으로 밀리면 유지관리 수치 안에서 변화가 있습니다.
그 양을 적으나, 궤도일이 1~2mm를 다루다보니,
일부 구간에서 수치가 유지관리기준을 간혹 벗어나기도 합니다.