지난 3월14일 공항철도 개통관련 행사에 참석하여 시승한 내용을 요약하였습니다.
- 특이한 점은 현재 한국철도공사나, 서울시 및 광역시(일부 광역시 제외)에서도 예산상의 문제로
실행치 못하고 있는 스크린 도어가 각 역마다 설치되어있었음.(사진 참조)
- 대구지하철 화재 이후 소방에 많은 관심을 기울이고 있는 사항으로는 지하역 승강장바닥에 비상시
유도등이 화강석면과 같게 설치되어 있었음.(사진 참조)
- 서울역에서 통관수속이 끝난 화물을 공항 도착 후 별다른 절차 없이 바로 비행기에 실을 수 있도록
설계된 시스템등............
- 기타 운전실에서 보이는 장면, 전차선 설비 등 간단히 요약해 보았습니다.
현재 우리나라에서 가장 최근에 개통되었고, 또한 공항철도라는 특수성이
있으므로, 아직 못가 보신 분들에게 조금이라도 도움이 되었으면 합니다.
- 특이한 점은 현재 한국철도공사나, 서울시 및 광역시(일부 광역시 제외)에서도 예산상의 문제로
실행치 못하고 있는 스크린 도어가 각 역마다 설치되어있었음.(사진 참조)
- 대구지하철 화재 이후 소방에 많은 관심을 기울이고 있는 사항으로는 지하역 승강장바닥에 비상시
유도등이 화강석면과 같게 설치되어 있었음.(사진 참조)
- 서울역에서 통관수속이 끝난 화물을 공항 도착 후 별다른 절차 없이 바로 비행기에 실을 수 있도록
설계된 시스템등............
- 기타 운전실에서 보이는 장면, 전차선 설비 등 간단히 요약해 보았습니다.
현재 우리나라에서 가장 최근에 개통되었고, 또한 공항철도라는 특수성이
있으므로, 아직 못가 보신 분들에게 조금이라도 도움이 되었으면 합니다.
첨부자료를 기술자료실로 복사하여 게시토록 하겠으며,
아울러 포인트 100점 반영하여 드렸습니다.